Zijn Motorfietsen Veiliger Dan Auto ‘ S?

bestuurder rijden motorfiets op de lege asfaltweg

automobilist die motorfiets rijdt op de lege asfaltweg

Zuid-Californië heeft het geluk het grootste deel van het jaar motorvriendelijk weer te hebben, maar in andere delen van het land beginnen fietsen uit de winteropslag te komen. Voordat u de weg opgaat, neem dan de tijd om na te denken over het veilig delen van de weg.

motorfietsen en auto ‘ s-welke zijn veiliger?

bij een frontale botsing tussen auto ‘s en motorfietsen lijdt het geen twijfel dat de inzittenden van auto’ s het beter doen dan Motorrijders. Bestuurders en andere inzittenden van auto ‘s, SUV’ s en andere passagiers hebben het voordeel van een stevige metalen kooi voor bescherming tegen schokken, evenals de extra stabiliteit die vier banden biedt. Maar maakt dat ze veiliger dan motorfietsen?

wanneer een ongeval zich voordoet, kunnen auto ‘ s veiliger zijn dan motorfietsen, maar dit gaat voorbij aan de voordelen die een fiets heeft om een ongeval te voorkomen. Hier zijn een aantal factoren om te overwegen.

manoeuvreerbaarheid

de grootte en stabiliteit van een personenauto biedt bescherming tegen schokken, maar belemmert de manoeuvreerbaarheid. In een quick-decision moment, bestuurders van auto ‘ s hebben beperkte mogelijkheden voor ontwijkende manoeuvres.

motorfietsen bieden meer wendbaarheid en acceleratievermogen wanneer het tijd is om gevaar of een plotselinge opeenstapeling op de weg te voorkomen.

gezichtsveld

bestuurders van auto ‘s, SUV’ s en minibusjes moeten bij het navigeren rekening houden met hun blinde vlekken. Niet alleen dat, maar vuile ramen, hoofdsteunen van de achterste rij stoelen, en zelfs de stomerij opknoping opknoping van het dak van de auto kan belemmeren het vermogen van de bestuurder om goed te zien.

Motorrijders daarentegen hebben weinig tot geen belemmeringen voor hun zicht vanaf hun fiets. Zelfs met een volle helm hoeft de bestuurder alleen maar zijn hoofd te draaien om rond de weg te kijken.

onderdompeling in de weg

het is een epidemie: bestuurders zijn afgeleid. Van het controleren van het laatste sms-bericht tot het knoeien met de radio tot het aanpassen van het deksel van de koffiekop, bestuurders in auto ‘ s zijn overweldigend afgeleid en afleiding is een belangrijke oorzaak van ongevallen.

motorfietsen moedigen motorrijders aan om ondergedompeld te blijven in de ervaring van het wegverkeer. Rijden dicht bij de grond op hoge snelheid, zonder comfort controles en een latte bij de hand, leidt motorrijders om veel minder afgeleid op de weg.

Veilig delen van de weg

Delen van de weg is de taak van mensen in auto ‘ s en op motorfietsen. Bestuurders van personenauto ‘ s kunnen hun deel doen door op zoek te gaan naar motorfietsen en hun ruimte te respecteren, dode hoeken te controleren en nooit afgeleid te rijden. Motorrijders kunnen helpen door in het midden van de rijstrook te rijden, heldere kleding of reflecterend materiaal te dragen en helmen te dragen die voldoen aan de ODOT-normen.

als een bedrijf dat bestaat uit de top Los Angeles motorongevallen advocaten, zien we de effecten van motorfietsen en voertuigen botsingen regelmatig en pleiten voor de rechten van degenen die gewond raken bij motorfietsen ongevallen in heel Zuid-Californië. Wat je ook kiest om te rijden, wij bij Ellis blessure Law moedigen je aan om veilig op de weg te zijn.

extra middelen voor het delen van de weg met motorfietsen:

  1. National Highway Traffic Safety Administration, veiligheid is ieders verantwoordelijkheid, maar we krijgen rond, https://www.nhtsa.gov/share-road-pedestrians-bicyclists-and-motorcyclists
  2. Transportation.gov, consumentenadvies: veilig ‘de weg delen’ met Motorrijders, https://www.transportation.gov/briefing-room/consumer-advisory-safely-share-road-motorcyclists

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Back to Top